機内業務の革新:JAL、客室乗務員の効率化にオンデバイスAI導入

機内管理業務の課題

何十年もの間、客室乗務員の役割は、比類なき顧客サービスと重要な運航責任を融合させたものでした。雲の上高く、タイムゾーンや多様な乗客のニーズに対応しながら、これらの専門家は航空会社の最前線のアンバサダーです。しかし、穏やかな笑顔と行き届いたサービスの裏には、機内での出来事を細心の注意を払って記録するという、大きな管理業務の負担があります。医療事案や乗客からの支援要請から、遅延や整備上の注意喚起といった運航上のイレギュラーまで、注目すべきすべての出来事は正確かつ包括的に記録されなければなりません。この報告プロセスは、従来は手作業で行われており、貴重な時間を消費していました。その時間は、本来であれば乗客の快適さと安全を確保するために費やすことができるはずです。

環境を考えてみてください。接続が限られているか、信頼性の低いことが多い、忙しい航空機の客室内です。乗務員は、乱気流の間や複数の乗客の要求に対応しながらメモを走り書きし、後で小康状態のとき、あるいはもっと頻繁には着陸後に詳細な報告書をまとめ上げるかもしれません。このフライト後の管理業務は、ターンアラウンドタイムや個人の休息時間を侵食します。さらに、国際線では、これらの報告書を、通常は日本語からより広範な運用で使用するために英語に翻訳する必要があり、さらなる複雑さと遅延の可能性をもたらします。徹底的でありながら効率的、正確でありながらタイムリーであることへのプレッシャーは、持続的な運用上の課題を生み出します。これはリソース、特に客室乗務員という貴重な人的資源の浪費であり、乗客ケアという中核的な使命から彼らの焦点をそらしてしまいます。卓越したサービスへのコミットメントで知られる航空会社であるJapan Airlines (JAL)は、この摩擦点を革新の機が熟した分野として認識しました。

JAL-AI Reportの導入:よりスマートな運用への飛躍

これらの不可欠な管理業務を合理化するための重要な動きとして、Japan AirlinesはJAL-AI Reportと名付けられた洗練されたアプリケーションの開発を先駆けて行っています。人工知能を搭載したこの革新的なツールは、客室乗務員が機内での出来事を記録する方法を根本的に変える態勢を整えています。中心となるコンセプトはエレガントにシンプルです。時間がかかり、詳細さが変動する可能性のある自由形式の記述の代わりに、乗務員は構造化されたインターフェースを操作します。

アプリケーションは、論理的な順序でユーザーをガイドします。まず、一連の事前定義されたチェックボックスを使用してイベントの性質を特定することから始まります。医療状況か?フライトの遅延に関連しているか?ケータリングの問題か?セキュリティに関する観察か?カテゴリが選択されると、さらにチェックボックスが状況を特定するのに役立ちます。たとえば、「医療」の下では、「発熱」、「腹痛」、「軽傷」などのオプションがあるかもしれません。この分類に続いて、乗務員は箇条書きで簡潔なキーワードまたは短いフレーズを使用して主要な詳細を入力します。例は次のようになります。

  • イベントタイプ: Medical
  • 詳細: Fever
  • 場所: Seat 3H
  • 実施措置: 乗客を空席に移動させ、横になってもらった。
  • 乗客の要望: 到着時に医療相談が必要。
  • 状況: Stable.

この構造化された入力方法は、不可欠な情報が効率的かつ一貫してキャプチャされることを保証します。しかし、本当の魔法は次に起こります。ボタンを1回タップするだけで、アプリ内に統合されたAIエンジンが、これらの分類された入力と構造化されたメモを受け取り、完全で、一貫性があり、専門的に記述されたレポートを生成します。このシステムは、箇条書きの速記を公式記録に適した完全な物語形式のログに変換するように設計されています。

JALのような広大な国際ネットワークを持つ航空会社にとって重要なこととして、このアプリにはもう1つの不可欠な機能が組み込まれています。ワンタップ翻訳です。日本語で作成されたレポートは即座に英語に変換でき、グローバルルートでのコミュニケーションと運用上の引き継ぎにおける大きなボトルネックを排除します。このレポート作成と翻訳のシームレスな統合は、運用効率における大きな進歩を表しています。

Phi-4の力:オンデバイスインテリジェンスの実現

JAL-AI Reportの技術的な心臓部は、Microsoftの**Phi-4 small language model (SLM)**です。この選択は意図的であり、戦略的に重要です。生成AIに関する最近の話題の多くは、大規模言語モデル(LLMs)—GPT-4のような、相当なコンピューティングリソースと常時クラウド接続を必要とする強力なシステム—に焦点を当てていますが、SLMは異なるパラダイムを提供します。

Phi-4はSLMとして、特定のタスクに対する効率とパフォーマンスに最適化されており、同時に要求される計算能力は大幅に少なくなっています。この軽量なフットプリントにより、JALの客室乗務員が使用するタブレットなどのデバイスに直接展開することが可能になります。オフラインで実行できる能力は、航空環境にとって画期的なものです。航空機の客室は、一貫した高帯域幅のインターネット接続にとって notorioulsy(悪名高いほど)困難です。飛行中にリアルタイムでレポートを生成するためにクラウドベースのLLMに依存することは、非現実的で信頼性がありません。

Phi-4を活用することで、JAL-AI Reportアプリは、航空機がインターネット接続なしで高度35,000フィートを巡航しているときでもシームレスに機能します。乗務員は、接続のデッドスポットに妨げられることなく、飛行中のいつでもどこでも情報を入力し、レポートを生成できます。このオンデバイス処理により、レポートの即時生成と可用性が保証され、着陸後に作業をシフトするだけでなく、フライトの管理業務負荷を削減するという目標に直接貢献します。

この特殊なアプリケーションの開発は、組織がAIソリューションの作成と展開を加速するのを支援するために設計されたプログラムであるMicrosoft’s Azure AI Foundryとの協力によって促進されています。このパートナーシップにより、JALはMicrosoftの専門知識と最先端のツールへのアクセスを得て、JAL-AI Reportが航空業界特有の要求に合わせて特別に調整された、堅牢でスケーラブルな基盤上に構築されることを保証します。焦点は、航空機の客室やWi-Fiがしばしば弱いか信頼できない可能性のある忙しい屋外ランプ環境など、困難な運用設定で実用的かつ効果的なツールを作成することにしっかりと置かれています。

具体的なメリット:乗客のための時間増加、報告品質の向上

JAL-AI Reportの影響は、開発段階であっても、すでに相当なものであることが証明されています。アプリケーションのテストに関与した客室乗務員は、運用レポートの完了に必要な時間が劇的に短縮されたと報告しています。以前は1時間の集中した記述が必要だったかもしれないものが、今では約20分で達成できる可能性があります。より複雑でないインシデントの場合、30分かかっていたかもしれないタスクが、わずか10分に短縮される可能性があります。これは、最大で3分の2の時間節約に相当し、時間的制約のある航空環境はもちろんのこと、あらゆる専門的な文脈において驚くべき効率向上です。

JALで35年の経験を持つベテラン客室乗務員であるTakako Ukai氏は、重要な視点を提供しています。現在、同社の従業員エクスペリエンスチームの一員として、彼女はJALのデジタルトランスフォーメーションイニシアチブに最前線の洞察を提供しています。彼女は、アプリのワークフローの直感的な性質を強調しています。チェックボックスとキーワード入力はプロセスを簡素化し、プレッシャーの下で長い散文を構成し構造化する精神的な負担を取り除きます。ボタン1つで完全なレポートを生成し、翻訳する能力は、変革的であると見なされています。

単なる時間節約を超えて、報告の品質と一貫性の向上が期待されています。JALのデジタルテクノロジー部門担当上級副社長であるKeisuke Suzuki氏は、手動での報告は時として一貫性のなさにつながる可能性があると指摘しています。一部の乗務員は過度に詳細な記述を書くかもしれない一方で、他の乗務員は簡潔すぎるかもしれません。構造化された入力によって導かれるAI駆動の生成プロセスは、より標準化された出力を約束します。これにより、必要なすべての情報が簡潔かつ明確にキャプチャされ、下流の分析、安全性レビュー、および運用調整のためのこれらのレポートの有用性が向上します。より良いデータ品質は、より良い洞察、そして最終的にはより安全で効率的な運用につながります。

しかし、最も重要な利点は、節約された時間を乗客に向けることにあります。「JAL-AI Reportは、客室乗務員の仕事をより生産的にします」とSuzuki氏は述べています。「彼らは管理業務を行う代わりに、顧客サービスにより多くの時間を費やすことができます。」これはJALのサービス哲学と完全に一致しています。乗務員を管理業務から解放することで、彼らは乗客のニーズに対してより存在感を示し、注意を払うことができ、全体的な旅行体験を向上させます。それが追加の支援を提供することであれ、懸念により迅速に対応することであれ、あるいは単によりリラックスした魅力的な対話を提供することであれ、AIツールによって可能になった焦点のシフトは、直接顧客に利益をもたらします。

より広範なビジョン:Japan Airlines全体でのAI統合

JAL-AI Reportは孤立した実験ではなく、Japan Airlinesグループ全体に生成AIを統合するための、はるかに広範な戦略の重要な構成要素です。この広範なイニシアチブは2023年半ばに開始され、運用上の卓越性と従業員の能力向上のために先進技術を活用するというJALのコミットメントを示しています。

JAL-AI Homeの傘下で、JALグループ内の全36,500人の従業員は現在、Microsoft Azure OpenAI platform上で実行される一連のAIツールにアクセスできます。このプラットフォームは、さまざまな管理および運用タスクのための強力なAI機能への安全なエンタープライズグレードのアクセスを提供します。地上スタッフや整備士からパイロット、オフィス職員まで、さまざまな部門の従業員が、次のような機能のためにこれらのツールを利用できます。

  • コミュニケーションの起草: メール、社内メモ、顧客対応の草案を生成する。
  • 要約: 長い文書、レポート、または会議の議事録を迅速に主要なポイントに要約する。
  • 翻訳: 文書やコミュニケーションを日本語と他の言語の間で翻訳し、よりスムーズな社内外のやり取りを促進する。
  • 情報検索: JALの広範なナレッジベースや運用マニュアル内で関連情報を見つけるのを支援する。
  • ブレインストーミングとアイデア生成: さまざまな課題に対する新しいアイデアやアプローチを探求するためのツールとしてAIを使用する。

この全社的な採用は、深い戦略的コミットメントを示しています。JALは、生成AIを単なる漸進的な効率向上のためのツールとしてではなく、中核的なビジネスプロセスを再形成できる変革的な技術と見なしています。「私たちは、生成AIをビジネスの中心に置き、運用と顧客サービスに変革をもたらす機会を見ています」とSuzuki氏は説明します。

エッジ展開のためにPhi-4のような効率的なモデルを利用したJAL-AI Reportのような、タスク固有の特殊なアプリケーションの開発は、JAL-AI Homeを介したクラウドベースのAIツールの広範な利用可能性を補完します。このデュアルアプローチにより、JALは特定のニーズと運用環境に合わせてAIソリューションを調整することができます。複雑なバックオフィスタスクには強力なクラウドモデルを活用し、接続性が制約となる最前線の運用には機敏なオンデバイスモデルを展開します。

包括的な哲学は、人間とAIの協働の一つです。目標は、人間の判断や相互作用を置き換えることではなく、従業員の能力を増強し、反復的なタスクを自動化し、スタッフが顧客エンゲージメントや複雑な問題解決のような高価値活動により効果的かつ集中して役割を実行できるようにするツールを提供することです。「私たちはAIと人間が協力することに興奮しています」とSuzuki氏は強調し、テクノロジーが労働力を強化し、運用パフォーマンスの向上とよりやりがいのある従業員体験の両方につながるビジョンを強調しています。この先進的なアプローチは、Japan Airlinesを世界の航空業界におけるAI導入の最前線に位置づけ、効率と航空旅行の本質的な人的要素の両方を向上させるためにテクノロジーを思慮深く統合する方法の前例を設定しています。