ফুজিতসু লিমিটেড এবং হেডওয়াটার্স কোং লিমিটেড, একটি বিশিষ্ট এআই সলিউশন প্রদানকারী, জাপান এয়ারলাইন্স কোং লিমিটেড (JAL)-এর কেবিন ক্রু সদস্যদের জন্য হ্যান্ডওভার রিপোর্ট তৈরির প্রক্রিয়াকে আরও সহজ ও কার্যকরী করার লক্ষ্যে একটি উদ্ভাবনী জেনারেটিভ এআই (generative AI) সলিউশনের মাঠ পর্যায়ের পরীক্ষা সফলভাবে সম্পন্ন করেছে। এই অত্যাধুনিক প্রযুক্তিটি কেবিন ক্রুদের কর্মপ্রবাহ ব্যবস্থাপনার পদ্ধতিতে একটি বিপ্লব ঘটাতে প্রস্তুত। ২০২৫ সালের ২৭শে জানুয়ারি থেকে ২৬শে মার্চ পর্যন্ত অনুষ্ঠিত এই পরীক্ষায় দেখা গেছে, এটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণে সময় সাশ্রয় করতে পারে।
হ্যান্ডওভার রিপোর্টের চ্যালেঞ্জ
বর্তমানে, JAL-এর কেবিন ক্রু সদস্যদের একটি বিস্তারিত হ্যান্ডওভার রিপোর্ট তৈরি করতে যথেষ্ট সময় এবং প্রচেষ্টা ব্যয় করতে হয়। এই রিপোর্টগুলি ইনকামিং এবং আউটগোয়িং কেবিন ক্রুদের পাশাপাশি গ্রাউন্ড স্টাফদের মধ্যে তথ্যের নিরবচ্ছিন্ন আদান-প্রদান নিশ্চিত করার জন্য অপরিহার্য। রিপোর্টগুলিতে সাধারণত যাত্রী চাহিদা, নিরাপত্তা উদ্বেগ, সরঞ্জামের অবস্থা এবং অন্যান্য প্রাসঙ্গিক তথ্য থাকে যা যোগাযোগ করা প্রয়োজন। এই রিপোর্টগুলির খুঁটিনাটি বিষয়গুলি, অপারেশনাল দক্ষতা এবং যাত্রী নিরাপত্তার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হলেও, এটি সময়সাপেক্ষ হতে পারে, যা সরাসরি যাত্রী মিথস্ক্রিয়া এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ দায়িত্ব থেকে মূল্যবান সময় সরিয়ে নেয়।
ফুজিতসু এবং হেডওয়াটার্স এই চ্যালেঞ্জটি উপলব্ধি করে এমন একটি সমাধান তৈরি করতে চেয়েছিল যা কেবিন ক্রু সদস্যদের ওপর থেকে বোঝা কমাবে এবং হ্যান্ডওভার রিপোর্টগুলির নির্ভুলতা ও সম্পূর্ণতা বজায় রাখবে। তাদের সমাধানটি জেনারেটিভ এআই-এর শক্তিকে ব্যবহার করে রিপোর্ট তৈরির প্রক্রিয়াটিকে স্বয়ংক্রিয় এবং সুবিন্যস্ত করে, যা কেবিন ক্রুদের ব্যতিক্রমী পরিষেবা প্রদানে এবং যাত্রীদের সুস্থতা নিশ্চিত করতে সহায়তা করে।
উদ্ভাবনী এআই সমাধান
রিপোর্ট তৈরির সময় বাঁচানোর জন্য ফুজিৎসু এবং হেডওয়াটার্স মাইক্রোসফটের Phi-4-এর সক্ষমতাকে কাজে লাগিয়েছে। এটি একটি ছোট আকারের ভাষা মডেল (SLM), যা বিশেষভাবে অফলাইন পরিবেশের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে। এই কৌশলগত সিদ্ধান্তের ফলে একটি বৃহৎ ভাষা মডেলের (LLM) প্রয়োজনীয়তা হ্রাস পায়, যার জন্য ক্লাউড সংযোগের প্রয়োজন হয়। এর পরিবর্তে, তারা ট্যাবলেট ডিভাইসে অ্যাক্সেসযোগ্য একটি চ্যাট-ভিত্তিক সিস্টেম তৈরি করেছে, যা কেবিন ক্রুদের ইন্টারনেট সংযোগ ছাড়াই ফ্লাইটের সময় এবং পরে দক্ষতার সাথে রিপোর্ট তৈরি করতে সক্ষম করে।
এই সমাধানের অন-ডিভাইস প্রকৃতির বেশ কয়েকটি সুবিধা রয়েছে। প্রথমত, এটি ডেটা গোপনীয়তা এবং সুরক্ষা নিশ্চিত করে, কারণ সংবেদনশীল তথ্য ডিভাইসের মধ্যেই সীমাবদ্ধ থাকে এবং নেটওয়ার্কের মাধ্যমে প্রেরণের প্রয়োজন হয় না। এটি বিমান শিল্পে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, যেখানে ডেটা সুরক্ষা অত্যন্ত উদ্বেগের বিষয়।
দ্বিতীয়ত, অফলাইন কার্যকারিতা নিশ্চিত করে যে ইন্টারনেট সংযোগের उपलब्धता থাকুক বা না থাকুক, সমাধানটি সবসময় পাওয়া যাবে। এটি কেবিন ক্রুদের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যারা প্রায়শই সীমিত বা নেটওয়ার্ক কভারেজ নেই এমন এলাকায় কাজ করেন।
সবশেষে, একটি ছোট ভাষা মডেল (SLM) ব্যবহার করার ফলে এআই চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় কম্পিউটিং রিসোর্স হ্রাস পায়, যা সীমিত প্রসেসিং পাওয়ার এবং ব্যাটারি লাইফযুক্ত ট্যাবলেট ডিভাইসে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
পরীক্ষায় দেখা গেছে, এই সমাধানটি শুধুমাত্র উচ্চ-মানের রিপোর্ট তৈরি করতে সাহায্য করে না, বরং রিপোর্ট তৈরিতে ব্যয় হওয়া সময়ও উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে। এর ফলে কেবিন ক্রু সদস্যদের দক্ষতা বৃদ্ধি পায়, যা তাদের যাত্রী পরিষেবা এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় কাজে বেশি সময় দিতে সাহায্য করে।
ভূমিকা এবং দায়িত্ব
এই উদ্ভাবনী সমাধানটির সফল বাস্তবায়ণ ফুজিৎসু এবং হেডওয়াটার্সের মধ্যে একটি সহযোগী প্রচেষ্টার ফল, যেখানে প্রতিটি কোম্পানি তাদের নিজ নিজ দক্ষতা এবং সম্পদ দিয়ে অবদান রেখেছে।
ফুজিতসু, তার ফুজিৎসু কোজuchi এআই পরিষেবা ব্যবহার করে JAL-এর বিস্তৃত ঐতিহাসিক রিপোর্টের ডেটা ব্যবহার করে মাইক্রোসফট Phi-4-কে আরও উন্নত করার দায়িত্ব নেয়। এই প্রক্রিয়ায় JAL-এর হ্যান্ডওভার রিপোর্টগুলিতে ব্যবহৃত নির্দিষ্ট ভাষা, শব্দ এবং বিন্যাস পদ্ধতি বোঝার জন্য এআই মডেলটিকে প্রশিক্ষণ দেওয়া হয়। JAL-এর কেবিন ক্রুদের নির্দিষ্ট চাহিদা অনুযায়ী এআই মডেলটিকে তৈরি করে ফুজিৎসু নিশ্চিত করে যে তৈরি হওয়া রিপোর্টগুলি নির্ভুল, প্রাসঙ্গিক এবং সহজে বোধগম্য হবে।
অন্যদিকে, হেডওয়াটার্স Phi-4 ব্যবহার করে একটি ব্যবসা-নির্দিষ্ট জেনারেটিভ এআই অ্যাপ্লিকেশন তৈরিতে মনোযোগ দেয়। এর মধ্যে ট্যাবলেট ডিভাইসে অফলাইন পরিবেশে দক্ষ পারফরম্যান্সের জন্য এআই মডেলটিকে অপ্টিমাইজ করার জন্য কোয়ান্টাইজেশন প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছে। হেডওয়াটার্সের এআই পরামর্শদাতারা বিদ্যমান কর্মপ্রবাহ বিশ্লেষণ, উন্নতির ক্ষেত্র চিহ্নিতকরণ এবং চ্যাট-ভিত্তিক সিস্টেমের জন্য ইউজার ইন্টারফেস ডিজাইন করার ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেন। তারা এআই বাস্তবায়নের বিষয়ে নির্দেশনা দিয়েছেন, পরীক্ষার পুঙ্খানুপুঙ্খ মূল্যায়ন করেছেন এবং দ্রুত উন্নয়ন প্রক্রিয়া পরিচালনা করেছেন। এছাড়াও, হেডওয়াটার্সের এআই ইঞ্জিনিয়াররা ফুজিৎসু কোজuchi-এর জন্য একটি ফাইন-টিউনিং পরিবেশ তৈরি করেছেন এবং JAL-এর নির্দিষ্ট ব্যবহারের পরিবেশের জন্য অপ্টিমাইজেশনের জন্য প্রযুক্তিগত সহায়তা প্রদান করেছেন।
বিশেষজ্ঞদের মতামত
শিনিচি মিয়াটা, হেড অফ ক্রস-ইন্ডাস্ট্রি সলিউশনস বিজনেস ইউনিট, গ্লোবাল সলিউশনস বিজনেস গ্রুপ, ফুজিৎসু লিমিটেড
শিনিচি মিয়াটা জাপান এয়ারলাইন্সের কেবিন অপারেশনে জেনারেটিভ এআই-এর সফল প্রয়োগের জন্য তার উৎসাহ প্রকাশ করেছেন। তিনি যৌথ প্রমাণীকরণকে অফলাইন পরিবেশে জেনারেটিভ এআই ব্যবহারের ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হিসেবে উল্লেখ করেছেন। মিয়াটা জোর দিয়েছেন যে এই প্রযুক্তির বিভিন্ন শিল্প এবং ভূমিকায় যেখানে নেটওয়ার্ক অ্যাক্সেস সীমিত, সেখানে কার্যক্রমকে রূপান্তরিত করার সম্ভাবনা রয়েছে। তিনি হেডওয়াটার্সের ব্যতিক্রমী প্রস্তাবনা ক্ষমতা এবং ফুজিৎসুর প্রযুক্তিগত দক্ষতার সংমিশ্রণকে এই সহযোগিতার সাফল্যের কারণ হিসেবে উল্লেখ করেছেন। ভবিষ্যতে, মিয়াটা গ্রাহকদের ব্যবসার প্রসার এবং সামাজিক চ্যালেঞ্জ মোকাবেলায় সহায়তা করার জন্য হেডওয়াটার্সের সাথে তার অংশীদারিত্ব জোরদার করার জন্য ফুজিৎসুর অঙ্গীকার পুনর্ব্যক্ত করেছেন।
ইয়োসুক শিনোদা, সিইও, হেডওয়াটার্স কোং, লিমিটেড
ইয়োসুক শিনোদা ফুজিৎসু এবং জাপান এয়ারলাইন্স (JAL)-এর সাথে কেবিন ক্রু রিপোর্টিংয়ের জন্য জেনারেটিভ এআই ব্যবহারের কার্যকারিতা প্রদর্শনের উদ্যোগে অংশ নিতে পেরে সম্মানিত বোধ করছেন। তিনি হ্যান্ডওভার রিপোর্ট প্রস্তুত এবং সংশোধন করার জন্য প্রয়োজনীয় সময় কমিয়ে আনার ক্ষেত্রে প্রযুক্তির সক্ষমতার ওপর জোর দিয়েছেন এবং ক্রমাগত প্রয়োগের জন্য এর বিশাল সম্ভাবনা তুলে ধরেছেন। শিনোদা মাইক্রোসফট জাপানের অসামান্য প্রযুক্তিগত সক্ষমতা এবং সহায়তার জন্য কৃতজ্ঞতা জানিয়েছেন। তিনি জেনারেটিভ এআই-এর ব্যবহারিক প্রয়োগে JAL-কে সহায়তা করার জন্য ফুজিৎসুর সাথে কাজ চালিয়ে যেতে আগ্রহী।
কেইসুক সুজুকি, এক্সিকিউটিভ অফিসার, হেড অফ ডিজিটাল টেকনোলজি ডিভিশন, জাপান এয়ারলাইন্স কোং, লিমিটেড
কেইসুক সুজুকি ফুজিৎসু এবং হেডওয়াটার্সের সহযোগিতায় কেবিন ক্রু কার্যক্রমের দক্ষতা বাড়ানোর লক্ষ্যে একটি জেনারেটিভ এআই সমাধানের প্রমাণীকরণ পরিচালনা করতে পেরে আনন্দ প্রকাশ করেছেন। তিনি জোর দিয়েছেন যে জেনারেটিভ এআই ব্যবহারের মাধ্যমে JAL হ্যান্ডওভার রিপোর্ট তৈরির প্রক্রিয়াকে সুবিন্যস্ত করতে এবং কেবিন ক্রু সদস্যদের ওপর থেকে বোঝা কমাতে চায়, যাতে তারা প্রতিটি গ্রাহককে আরও ব্যক্তিগতকৃত এবং মনোযোগী পরিষেবা দিতে পারে। সুজুকি এই উদ্যোগের মাধ্যমে গ্রাহক পরিষেবা আরও উন্নত করার প্রত্যাশা ব্যক্ত করেছেন।
তাদাশি ওকাজাকি, কর্পোরেট এক্সিকিউটিভ অফিসার, সিনিয়র ম্যানেজিং ডিরেক্টর, ক্লাউড অ্যান্ড এআই সলিউশনস বিজনেস ডিভিশন, মাইক্রোসফট জাপান কোং, লিমিটেড
তাদাশি ওকাজাকি জাপান এয়ারলাইন্সের জন্য ফুজিৎসু কোজuchi ব্যবহার করে বিমানের (অফলাইন) SLM ব্যবহারের এই উদাহরণ প্রদর্শনের সুযোগের জন্য কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করেছেন। তিনি এই প্রকল্পটিকে মাইক্রোসফট জাপানের মধ্যে একটি উদ্ভাবনী উদ্যোগ হিসেবে তুলে ধরেছেন, যা ফুজিৎসু এবং হেডওয়াটার্সের মধ্যে উচ্চ প্রযুক্তিগত সক্ষমতা এবং শক্তিশালী অংশীদারিত্বের প্রমাণ। ওকাজাকি বিশ্বাস করেন যে এটি জাপান এয়ারলাইন্সের এআই উদ্যোগের আরও উন্নয়নে অবদান রাখবে এবং উড়োজাহাজ নিরাপত্তা এবং জাপানি আতিথেয়তা বৃদ্ধি করবে।
ভবিষ্যৎ পরিকল্পনা
মাঠ পর্যায়ের পরীক্ষার সাফল্যের ওপর ভিত্তি করে ফুজিৎসু এবং হেডওয়াটার্স JAL-এর জন্য উৎপাদন স্থাপনার দিকে তাদের পরীক্ষার প্রচেষ্টা চালিয়ে যেতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। তাদের চূড়ান্ত লক্ষ্য হল জেনারেটিভ এআই সমাধানটিকে JAL-এর বিদ্যমান জেনারেটিভ এআই প্ল্যাটফর্মে একত্রিত করা, যা কেবিন ক্রু সদস্যদের জন্য একটি নিরবচ্ছিন্ন এবং সমন্বিত কর্মপ্রবাহ তৈরি করবে।
এছাড়াও, ফুজিৎসু নির্দিষ্ট ধরনের কাজের জন্য তৈরি SLM অন্তর্ভুক্ত করে ফুজিৎসু কোজuchi-এর সক্ষমতা বাড়ানোর পরিকল্পনা করছে। এটি সংস্থাগুলিকে গ্রাহক পরিষেবা থেকে শুরু করে ডেটা বিশ্লেষণ পর্যন্ত বিভিন্ন ধরনের কাজের জন্য জেনারেটিভ এআই-এর শক্তি ব্যবহার করতে সক্ষম করবে।
উভয় কোম্পানি এআই-এর মাধ্যমে JAL-এর কর্মপরিবেশের পরিবর্তনে সহায়তা করতে, সমস্যা সমাধানে অবদান রাখতে, গ্রাহক পরিষেবা উন্নত করতে এবং শিল্পের চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করতে নিবেদিত। তারা বিশ্বাস করে যে এআই-এর বিমান শিল্পে বিপ্লব ঘটানোর সম্ভাবনা রয়েছে, যা এটিকে আরও দক্ষ, নিরাপদ এবং গ্রাহক-কেন্দ্রিক করে তুলবে।
ফুজিতসু, হেডওয়াটার্স এবং জাপান এয়ারলাইন্সের মধ্যে এই সহযোগিতা বিমান শিল্পে জেনারেটিভ এআই প্রয়োগের ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। কেবিন ক্রুদের কর্মপ্রবাহকে সুবিন্যস্ত করতে এআই-এর শক্তি ব্যবহার করে এই কোম্পানিগুলি এমন একটি ভবিষ্যতের পথ প্রশস্ত করছে, যেখানে প্রযুক্তি কর্মীদের ব্যতিক্রমী পরিষেবা প্রদানের ক্ষমতা দেয় এবং সামগ্রিক যাত্রী অভিজ্ঞতা উন্নত করে। সফল মাঠ পর্যায়ের পরীক্ষাগুলি বিভিন্ন শিল্পে যেখানে নেটওয়ার্ক অ্যাক্সেস সীমিত, সেখানে অন-ডিভাইস জেনারেটিভ এআই সমাধানগুলির কার্যক্রমকে রূপান্তরিত করার সম্ভাবনা প্রদর্শন করে, যা দক্ষতা, উৎপাদনশীলতা এবং উদ্ভাবনের জন্য নতুন সম্ভাবনা উন্মোচন করে। ফুজিৎসু এবং হেডওয়াটার্স তাদের এআই অফারগুলিকে আরও পরিমার্জিত এবং প্রসারিত করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ এবং তারা ভবিষ্যতের কর্মপরিবেশ গঠনে নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য প্রস্তুত। তারা বিশ্বাস করে যে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) ব্যবহারের মাধ্যমে যাত্রী পরিষেবা উন্নত করা সম্ভব হবে। এছাড়াও, এই প্রযুক্তি ব্যবহার করে গ্রাহকদের জন্য আরও ভালো অভিজ্ঞতা তৈরি করা যাবে।
বর্তমান বিশ্বে, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তি হিসেবে আত্মপ্রকাশ করেছে। এটি আমাদের জীবনযাত্রার বিভিন্ন ক্ষেত্রে প্রভাব ফেলছে, যার মধ্যে বিমান শিল্প অন্যতম। ফুজিৎসু, হেডওয়াটার্স এবং জাপান এয়ারলাইন্সের মধ্যে এই সহযোগিতা প্রমাণ করে যে এআই কিভাবে বিমান শিল্পকে আরও উন্নত করতে পারে। এই উদ্যোগের মাধ্যমে, কেবিন ক্রুদের কর্মপ্রবাহকে আরও সহজ এবং কার্যকরী করা সম্ভব হবে, যা শেষ পর্যন্ত যাত্রীদের জন্য আরও ভালো পরিষেবা নিশ্চিত করবে।
এই প্রযুক্তির মাধ্যমে, কেবিন ক্রুদের রিপোর্ট তৈরি করার সময় সাশ্রয় হবে, যা তাদের অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ কাজে মনোযোগ দিতে সাহায্য করবে। এছাড়াও, এটি ডেটা সুরক্ষা এবং গোপনীয়তা নিশ্চিত করবে, যা বিমান শিল্পের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এই প্রযুক্তির অফলাইন কার্যকারিতা নিশ্চিত করে যে ইন্টারনেট সংযোগ না থাকলেও এটি সবসময় ব্যবহার করা যাবে, যা কেবিন ক্রুদের জন্য খুবই উপযোগী।
ফুজিতসু এবং হেডওয়াটার্স এই প্রযুক্তির উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে। তারা JAL-এর ঐতিহাসিক ডেটা ব্যবহার করে এআই মডেলটিকে প্রশিক্ষণ দিয়েছে এবং ট্যাবলেট ডিভাইসে ব্যবহারের জন্য অপ্টিমাইজ করেছে। তাদের এই প্রচেষ্টা JAL-এর কেবিন ক্রুদের জন্য একটি উন্নত কর্মপরিবেশ তৈরি করতে সাহায্য করবে।
বিশেষজ্ঞদের মতামত এই উদ্যোগের গুরুত্ব আরও বাড়িয়ে দিয়েছে। তারা মনে করেন যে এই প্রযুক্তি বিমান শিল্পের কার্যক্রমকে রূপান্তরিত করতে পারে এবং গ্রাহক পরিষেবা উন্নত করতে সাহায্য করতে পারে। তারা ফুজিৎসু এবং হেডওয়াটার্সের মধ্যে অংশীদারিত্বের প্রশংসা করেছেন এবং ভবিষ্যতে আরও উন্নয়নের প্রত্যাশা করছেন।
ভবিষ্যতে, ফুজিৎসু এবং হেডওয়াটার্স JAL-এর জন্য এই প্রযুক্তির আরও উন্নয়ন এবং সম্প্রসারণের পরিকল্পনা করছে। তারা JAL-এর বিদ্যমান এআই প্ল্যাটফর্মে এই সমাধানটিকে একত্রিত করতে চায় এবং অন্যান্য কাজের জন্য SLM তৈরি করতে চায়। তাদের এই প্রচেষ্টা JAL-কে একটি আধুনিক এবং প্রযুক্তি-নির্ভর বিমান সংস্থা হিসেবে প্রতিষ্ঠিত করতে সাহায্য করবে।
এই উদ্যোগটি প্রমাণ করে যে এআই বিমান শিল্পের জন্য একটি উজ্জ্বল ভবিষ্যৎ নিয়ে আসতে পারে। এটি কেবল কর্মদক্ষতা বাড়াতে সাহায্য করে না, বরং গ্রাহক পরিষেবা উন্নত করতে এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতেও গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। ফুজিৎসু, হেডওয়াটার্স এবং জাপান এয়ারলাইন্সের এই সহযোগিতা অন্যান্য বিমান সংস্থাগুলির জন্য একটি উদাহরণ হতে পারে, যারা এআই ব্যবহারের মাধ্যমে তাদের কার্যক্রমকে আরও উন্নত করতে চায়।
আমরা আশা করি যে এই প্রযুক্তি ভবিষ্যতে আরও উন্নত হবে এবং বিমান শিল্পে আরও বেশি সুযোগ তৈরি করবে। এটি কেবল কেবিন ক্রুদের জীবনযাত্রাকে সহজ করবে না, বরং যাত্রীদের জন্য একটি নিরাপদ এবং আরামদায়ক ভ্রমণ অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করবে। ফুজিৎসু, হেডওয়াটার্স এবং জাপান এয়ারলাইন্সের এই উদ্যোগের জন্য আমরা তাদের ধন্যবাদ জানাই এবং ভবিষ্যতে তাদের আরও সাফল্যের কামনা করি।